Elektrinė miestelio tarnybinė transporto priemonė

Elektrinė miestelio tarnybinė transporto priemonė
Detalių:
Sukurtas reiklioms institucinėms aplinkoms, mūsų elektrinis miestelio aptarnavimo automobilis yra komercinis-mažo greičio{1}}elektroninių transporto priemonių parko sprendimas. Tai nulinės-išmetimo, šnabždesio-tyli alternatyva degalais-varomiems komunaliniams vežimėliams universitetuose, sveikatos priežiūros įstaigose ir įmonių parkuose. Sukurta ant sunkios-modulinės važiuoklės, ji sklandžiai prisitaiko prie keleivių tranzito, saugumo patruliavimo ir vidaus logistikos, sumažindama bendrąsias nuosavybės išlaidas (TCO) ir užtikrindama patikimą 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.
Siųsti užklausą
Parsisiųsti
Aprašymas
Techniniai parametrai

Produkto apžvalga

 

Sukurtas reiklioms institucinėms aplinkoms, mūsų elektrinis miestelio aptarnavimo automobilis yra komercinis-mažo greičio{1}}elektroninių transporto priemonių parko sprendimas. Tai nulinės-išmetimo, šnabždesio-tyli alternatyva degalais-varomiems komunaliniams vežimėliams universitetuose, sveikatos priežiūros įstaigose ir įmonių parkuose. Sukurta ant sunkios-modulinės važiuoklės, ji sklandžiai prisitaiko prie keleivių tranzito, saugumo patruliavimo ir vidaus logistikos, sumažindama bendrąsias nuosavybės išlaidas (TCO) ir užtikrindama patikimą 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.

 

Pramonės-Pirmiausios funkcijos

 

Sertifikuota saugos ir greičio kontrolė:Įrengtas programuojamas elektroninis valdiklis, skirtas tiksliam greičio ribojimui (20–45 km/h), sustiprintas išmanusis stabdymas ir itin platus panoraminis priekinis stiklas, užtikrinantis pėsčiųjų saugumą intensyvaus-eismo zonose.
Didelio{0}}efektyvumo-ekonominė pavara:Nulinės emisijos ir itin{0}}mažas triukšmo kontrolė, puikiai tinka ramioje švietimo ir medicinos aplinkoje. Komercinės-klasės komponentai sumažina bendras priežiūros išlaidas iki 45 %, palyginti su dujų vežimėliais.
Modulinė antikorozinė{0}}važiuoklė:Turi tvirtą{0}}cinkuotą plieninį rėmą, atsparų rūdijimui pakrantės ar didelės{1}}drėgmės klimato sąlygomis. Jis palaiko kelis kėbulo tvirtinimo elementus – nuo ​​kelių keleivių vežimėlių iki krovinių dėžės konfigūracijų.

 

Techninės specifikacijos

 

Prekė

Techniniai parametrai

Sėdimų vietų skaičius

Nuo 4 iki 14 asmenų

Variklio galia

Sunkus-3kW–15kW kintamosios srovės variklis (nemokama priežiūra-, lengvai įveikiami 20 % stačių universiteto miestelio šlaitų)

Akumuliatoriaus parinktis

Aukščiausios kokybės LiFePO4 ličio-švino{2}}rūgštis

Baterijos talpa

Nuo 48 V iki 72 V / 100 Ah iki 200 Ah

Vairavimo diapazonas

60–150 km vienu įkrovimu (palaikomas greitas įkrovimas)

Maksimalus greitis

20–45 km/h (programuojamas saugos valdymas)

Naudingos apkrovos talpa

nuo 500 iki 1200 kg

Pakaba ir vairas

„MacPherson“ priekinė pakaba + EPS (elektrinis vairo stiprintuvas)

Įkroviklio sistema

Įtaisytas-išmanusis įkroviklis (nuo 110 V iki 240 V plačia įtampa nakčiai įkrauti)

 

Laivyno konfigūracijos ir scenarijai

 

Miestelio autobusas (4–14 vietų)
Taikymas: didelio{0}}dažnio studentų, dėstytojų ir VIP svečių pervežimas dideliais-universitetų ir mokyklų miesteliais.
Apsaugos ir patrulių automobilis
Taikymas: integruota su LED šviesos juostomis, kelių tonų sirenomis ir PA sistemomis įmonių ir gyvenamųjų namų apsaugai.
Logistikos ir komunalinių paslaugų krepšelis
Taikymas: sukonfigūruotas su sunkiomis{0}}krovinių lovomis, įrankių lentynomis arba atliekų surinkimo konteineriais ligoninių ir įstaigų priežiūros komandoms.

 

Pramoninis OEM / ODM pritaikymas

 

Kaip įsitvirtinęs elektromobilių gamintojas, siūlome visapusišką -iki rakto pritaikymą pasauliniams automobilių parko pirkėjams ir instituciniams konkursams:
Struktūra:Atviros,-pusiau{1}}ar visiškai uždaros kabinos su automobilių-ŠVOK (oro kondicionavimo) sistemomis.
Prieinamumas:ADA-atitinkančios neįgaliųjų vežimėlių rampos, nulenkiamieji-įlaipinimo laiptai ir vidaus apsaugos sistemos.
Prekės ženklas ir galia:Pasirinktinis RAL spalvų derinimas, įmonės automobilių parko logotipo lipdukai ir patobulinti 150–200 km išplėstinio diapazono ličio paketai.

 

Pasaulinis kokybės užtikrinimas ir gamyklos bandymai

 

Kiekvienai transporto priemonei prieš išsiunčiant į jūrų uostą atliekama griežta 100{1}} taškų tikrinimo matrica, siekiant užtikrinti atitiktį tarptautiniams mažo greičio transporto priemonių (LSV) standartams:
● Akumuliatoriaus šilumos valdymas ir elementų diagnostika
● Variklio efektyvumo ir didžiausios apkrovos testas
● 100 % aukšto slėgio{1}} atsparumo vandeniui ir dušo bandymas
● 10 dienų imituotas nelygaus kelio ištvermės bėgimo testas
● Aukštos{0}}įtampos elektros nuotėkis ir saugos patikrinimas

 

DUK

 

Kl.: Ar palaikote masinius parko pasiūlymus ir konkursus universitetams ar ligoninėms?

A: Taip. Reguliariai padedame pasauliniams platintojams rengti institucinius konkursus, pateikdami visą techninę dokumentaciją, brėžinių failus ir atitikties duomenų lapus.

Kl.: Kokius sertifikatus turi jūsų transporto priemonės tarptautiniam gabenimui?

A: Mūsų gamyklos veikla ir transporto priemonės atitinka CE ir ISO 9001 standartus. Pateikiame atitikties sertifikatą (CoC) ir VIN numerius vietiniam muitinės formalumams atlikti.

Kl.: kokia yra apytikslė LiFePO4 ličio baterijos, palyginti su švino-rūgšties, naudojimo trukmė?

A: Mūsų aukščiausios kokybės LiFePO4 (ličio geležies fosfato) paketai užtikrina išskirtinę eksploatavimo trukmę – daugiau nei 3 000–4 000 įkrovimo ciklų, išlaikant 80 % pajėgumą, o tai reiškia maždaug 8–10 metų patikimą universiteto miestelio tarnavimo laiką. Palyginimui, mūsų ilgaamžiškumo-švino-rūgštiniai akumuliatoriai siūlo ekonomišką{11}}pradinę investiciją, kurios eksploatavimo trukmė yra maždaug 500–700 ciklų (2–3 metai) tinkamai prižiūrint.

Kl.: kaip įmontuotas-išmanusis įkroviklis atlaiko svyruojančias įtampas įvairiose tarptautinėse įmonėse?

A. Mūsų transporto priemonėse yra sumontuota didelės{0}}įtampos (nuo 110 V iki 240 V){1}} išmanioji įkrovimo sistema. Jis automatiškai aptinka ir prisitaiko prie regioninio tinklo dispersijos nereikalaujant išorinių transformatorių. Išmanioji sistema turi automatinį išsijungimą-, kad būtų išvengta per didelio įkrovimo, todėl universiteto darbuotojai gali saugiai prijungti transporto priemones prie standartinių institucinių lizdų, kad būtų galima įkrauti naktį.

 

Populiarus Žymos: elektrinė miestelio aptarnavimo transporto priemonė, Kinijos elektrinių miestelių aptarnavimo transporto priemonių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą